最易懂的直赔流程

搜狐汽车   2015-06-29 09:34

    炎炎夏日,大家的心情都燥得很,开车在路上偶尔有点小刮小蹭也是难免,这时我们的保险就要发挥价值了,建议大家在选择保险公司的时候,尽量选择4S或大修理厂能直赔的保险公司,下面将介绍直赔出险流程的全攻略。

  

  首先给大家说一下,保险是给负责人的一方准备的,无事故责任的是不需要使用自己的保险的。如果责任明确,事故之后的理赔流程是这样的:

  1.电话向保险公司报案

  2.去4S定损、维修

  3.修车之外部分的报销

  

  看上去非常简单,但实际自己遇到问题的时候也犯蒙,下面葱哥来给小伙伴们详细说明一下。

  第一步,报险。

  如果是单方事故,比如说你撞了墙、电线杆、马路牙子等,只需要拍照留证在原地直接给保险公司打电话报案。如果事故比较严重,可以和保险公司确认是不是需要报警由警察确认,主要的作用是为事故的真实性进行背书。

  

  如果是双方事故,先要认定责任,如果责任达成共识,那么就可以拍照留证后挪车了。拍照尽量远一些,把两台车的位置、受损细节和地上的标志线都拍进去。或者行车记录仪影像要留存,这个不多说了,去葱哥精选看记录仪吧,微信回复“行车记录仪”,你懂的。之后负全责的一方就可以打电话报险了。

  

  这里要注意,一定要在发生事故后48小时内报险。如果事故责任双方有分歧,就可以报警由警察来认定,留存好认定书,并且有责任的一方或双方各自报险。有时即便双方达成共识,有很多种情况也是不能自行处理的,比如不是当地的车辆,或者有人员伤亡或者车辆之外的损失,碰撞建筑物,公共设施,各种证件交强险不全,这时要立刻报交通警。

  

  这样第一阶段的任务就结束啦!如果车辆无法驾驶了就要直接拖车到修理厂,第一次拖车的费用是由保险公司报销的,但要注意的是最好让保险公司派拖车,减少拖车费用超标的风险。

  ▍第二步,定损。

  去你保险直赔的4S或者大修理厂定损,一般咨询保险公司都可以给建议,这样的好处是不需要垫款,就不会出现定损金额相对维修金额不足的情况。这个时候,大家和保险公司的定损员要好好沟通,争取能换的外观件儿就不要修,毕竟钣金过的肯定不如冲压出来的平整。也可以争取将平时一些小刮小蹭一次定出来,减少出险频次对第二年的保费有好处。定完损车通常就直接进车间修了,结算的时候签个字儿就行了。

  

  对方的事故车也是可以在这家店直接修的,优点、流程和自己的车一样。但有些车主希望在自己品牌的4S店或者熟识的维修厂修车,这个时候就需要让定损员把价格定出来,让他自己去按定损额度的价格修车、开发票、然后找保险公司报销。这种情况下,如果去4S店修车需要和定损员明确,因为很多保险公司是有两种不同的定损价格的。

  

  说了这么多,相信大家对发生事故后该做什么有了大概的了解。但是上边只是很简单的事故举例,接下来再给大家说一些比较常见的重点问题。

  首先关于事故责任。如果多方发生交通事故,由全责方的保险公司负责维修所有车辆,无责方不用联系自己的保险公司,修车就好。如果是大家同等责任,那么就是各修各车,各自联系各自的保险公司。还有一种主次责任,需要双方保险公司同时定损,这种情况比较麻烦,葱哥建议如果金额不大,可以与交警协商作为单方责任处理。前提是一定不要有伤人、或者和出租车之类的运营车辆的事故(会让你赔偿份子钱等),否则后患无穷啊!

  

  第三是关于理赔。

  有时候除了车之外,可能还会有一些是需要报销的,比如把电线杆、护栏撞坏的情况,可以跟保险公司确认一下如何报销。

  

  最后再说一下灰色地带。

  有些朋友可能会觉得,我去一个小修理厂,用低于定损的价格维修,然后偷偷摸摸的按照定损的价格报销,还能赚点儿钱坏事儿变好事儿。葱哥想说这种情况是有成功的,但是强烈建议大家不要这么做,因为诈骗保险公司是要负刑责的。做假事故之类的就更不要啦,遵纪守法才能成为葱哥的好伙伴儿。


 

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