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汽车贴膜的常识与误区

车讯网   2015-09-06 11:32

    贴膜有讲究,施工环境是关键

    同样的防爆膜,为什么别人的那么服帖,自己的却很多气泡呢?这个问题根本不难回答,其实就是施工环境的问题。在不考虑进人为因素的条件下,露天环境贴膜时会有大量的尘土吸附在玻璃与车膜之间,等膜贴好后就会形成一个个的小气泡,再加之太阳的照射,气泡就会越变越大。

    专业美容店都会有专门设计无尘贴膜车间,这个车间的主要设施有:封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等。施工前会喷水,为整个封闭车间除尘,施工时,会有恒温恒湿设备来保证防爆膜施工的最佳状态。

    一般在专业美容店购买防爆膜后店家都会提供免费的施工,当然膜的价格会稍微高一些。喜欢精打细算的朋友也可以在网上靠谱的商家购买防爆膜后,到美容店来贴,交一些工时费即可,总体算下来能节省不少钱。

    行车安全最重要,前侧窗贴膜要“留白”

    在路上经常能够见到前车窗全部贴膜的车辆,虽然视觉效果不错,而且隐私性比较强。但殊不知这样的贴膜施工方法很容易为行车留下安全隐患,即使在白天,驾驶员坐在车内也只能勉强看清楚反光镜,更不用提晚上了,根本看不清车两侧的路况,转弯和并线时很容易发生事故。

    所以说在贴膜时一定要在反光镜位置留出空白,以不影响驾驶员正常观察反光镜为准。此外,编辑推荐贴膜时尽量选择浅颜色,单向透光性好的膜,这样车内看车外很清楚,车外却看不到车内。但是就算是单向透光性如此好的防爆膜也要留出空白,因为阳光强烈时,在侧窗上会有空调出风口的反光,影响正常的驾驶;而且在很多地区,侧窗全部贴膜是不能通过年检的。所以说不该贴膜的地方千万不要贴膜,贴了的赶紧去割掉吧,虽然难看了一些,但是安全总应该放在第一位。

    贴膜后切勿升降车窗,忌用车窗加热功能

    贴膜后,施工店都会在您的玻璃升降开关附近贴上带有“3-7天内勿升降车窗”字样的纸条,这是因为贴膜后,玻璃和膜之间的水分还没有挥发完毕,膜还能够在玻璃上移动,而玻璃在升降时又会有一定的阻力,很容易造成防爆膜的移位或损坏。

    还要注意的是不要使用车窗加热功能,车窗上的电热丝在工作时产生的热量会导致气泡的产生,所以应尽量避免;如果您爱车的前风挡玻璃也贴膜的话,暂时不要安装行车记录仪或外置导航,这些设备需要吸盘来固定,很容易把贴在玻璃内侧的防爆膜粘下来。

    小贴士:防爆膜在贴上后都会有防伪的商标,如果您认为这不美观,想去除的话,也十分简单,用布粘上一点医用酒精,轻轻一抹就OK了,如果膜也掉色的话,恭喜您,您膜是低质产品,好的膜是不会掉色的。


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